| RehidaPl | Дата: Понедельник, 21.10.2013, 03:52 | Сообщение # 1 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Статус: Offline
| При этом автомобиль очень мягок и отлично отрабатывает ямы. Но вот на высоких скоростях длинноходная подвеска начинает напоминать о себе. При наезде на неровность по машине бегут незначительные затухающие колебания.
В поворотах развиваются крены, и автомобиль проявляет признаки недостаточной поворачиваемости. В общем, ездить свыше 120 км/ч на нем не очень комфортно. http://re-bags.ru/2013/08/mebel-dlya-gostinyx-modulnaya/feed/ - http://re-bags.ru/2013/08/mebel-dlya-gostinyx-modulnaya/feed/
Nissan по ощущениям ведет себя примерно так же. Однако есть и нюансы. Подвеска хоть и мягкая, но не допускает диагональных раскачиваний. При наезде на неровности кузов остается стабильным. Между тем на больших скоростях автомобиль, как и Outlander, проявляет признаки неудовольствия. Движения его размашисты, реакции на команды рулем запоздалые, и свыше 130 км/ч начинается раскачка. Хочется выйти и полежать на травке.
[url=http://krevetku.ru/spravochnik/turisticheskie-firmy/agentstvo-puteshestvij-grineks-ooo/]Zajtsev[/url]
|
| |
|
|
